建筑工地渣土不按规定运输罚

城市环境质量的主要污染物为可吸入颗粒物，而建筑渣土又是可吸入颗粒物的主要来源之一。

在城市建设中，城区乃至郊区建筑工地现场和散体材料（建筑垃圾）运输途中的扬尘已成为空气污染的顽疾。

为着力改善城市空气质量，积极营造优良的城市环境，各级各部门制定了很多措施，但我们仍然经常可以看到这样的场景：一辆辆重型运载卡车满载着泥土沙石，大多数都是渣土直接裸露在外，有些也只是象征性地用油布进行了遮盖，表面覆盖着厚厚的尘土，车轮卷起黄色的泥土，在宽阔的道路上疾驰而过，车轮的泥土被甩向路面，车上的渣土不断抛洒，一路行驶，便像沙尘暴一样席卷而过，行人和车辆避之不及。

还有的一些建筑工程为了赶工期，大量的工程运输车辆不分昼夜运输，其中部分车辆由于经济利益经常超载超限，这些车辆在高速行进、转弯或急刹车时，就会不可避免地抛撒出大量建筑垃圾和建筑材料。

这些不按照规定运输的行为，抛撒出的大量建筑垃圾和建筑材料对道路环境造成了很大的污染。

对此，为做好大气污染防治，恩施市城建监察大队金桂中队针对辖区金桂大道沿线的渣土运输情况，集中开展了整治，仅5月26日、27日两天就对无证运输、不按核准路线运输及冒装运输的87辆渣土运输车进行依法查处。

▲渣土运输车整治现场

据了解，为从源头上杜绝建筑垃圾和泥土对城区的污染，同时保障城区行人安全以及公共财产安全。按照全市城区粉尘暨散体材料（建筑垃圾）运输整治工作要求，各职能部门紧抓散体材料（建筑垃圾）“源头、运输、消纳”三个环节，采取标本兼治、联合执法措施，严格执行“六不开工、五不上路”原则，加强对“两场一线”（即建筑施工场地、消纳场、运输车辆沿线）的监管力度，对违规上路的散体材料（建筑垃圾）运输车进行了严管重罚。凡是违反城市建筑垃圾管理规定的，一律按照相关法规予以处罚。

1

《六不开工》

即审批手续不全不开工

围挡不合要求不开工

进出口硬地条件不达标不开工

不设置冲洗工具及冲洗工具不正确使用不开工

保洁人员不到位不开工

不签订《卫生责任状》不开工。

2

《五不上路》

车辆无牌无证不准上路

车辆轮胎及车身未冲洗干净不准上路

车辆超限冒装不准上路

车辆装载散体材料（建筑垃圾）未捆绑覆盖、密闭运输不准上路

车辆未按规定加盖、车厢超量超高不准上路

通讯员谭佐军

编辑小瑾

审核谭华

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